كما يوفر الآن المصنِّع الألماني الرائد للإطارات الراقية شهادة للمشغِّلين كدليل على كيفية مساعَدتهم بدفع الاستدامة لمستويات أعلى. وقالت سليانا ليتز، رئيسة ContiLifeCycle لدى ’إطارات كونتيننتال ألمانيا‘، في تعليق لها على هذا الموضوع: “عبر الارتكاز بشكل أساسي على إطارات ’كونتيننتال‘ التي يتم تركيبها على المركبات، فإننا نستطيع احتساب حجم التوفير المحقَّق في المواد والكربون خلال مرحلة الإنتاج وعملية إعادة قولبة المداس.”
ولقد أظهرت دراسة أجراها ’معهد فراونهوفر للبيئة والسلامة وتقنية الطاقة‘ (UMSICHT) أن انبعاثات الكربون الناتجة عن عمليات إعادة قولبة المداس تصل إلى نحو 50 بالمئة أقل بالمقارَنة مع الإطارات الجديدة المماثلة. إضافة لهذا، تشكّل المواد المُعاد تدويرها والمتجدّدة ما يصل إلى 85 المئة من الإطارات التي تخضع لإعادة قولبة المداس.
