أسعار النفط المرتفعة عززت التحول نحو النقل النظيف
سجّلت مبيعات السيارات الكهربائية في الصين، خلال العام الماضي (2022)، نقلة نوعية مقارنة بالمبيعات الأميركية، وعزز استمرار الدعم الحكومي للسيارات النظيفة وارتفاع أسعار النفط من الإقبال على السيارات النظيفة بدلًا من تلك العاملة بالغاز.
وبالمقارنة، فاقت المبيعات الصينية لتلك السيارات المبيعات الأميركية؛ بما يدفع بكين نحو الصدارة كأكبر الأسواق العالمية للسيارات الكهربائية، وفق موقع تك ستوري (Tech Story).
وجاء تفوق مبيعات السيارات الكهربائية في الصين رغم تداعيات موجات جائحة كورونا والإغلاقات التي لحقت بمدن عدة تشتهر بالصناعة، كما أدى تعرض مقاطعة سيتشوان لموجة جفاف عارمة، منتصف أغسطس/آب الماضي، إلى انقطاع الكهرباء وتعثر إنتاج الليثيوم، بحسب ما تابعته منصة الطاقة المتخصصة.
التفوق الصيني والتراجع الأميركي
بلغت مبيعات السيارات الكهربائية في الصين 4 ملايين وحدة، بينما ارتفع إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل والهجينة معًا إلى 5.67 مليون وحدة، طوال العام الماضي (2022).
وتفوقت تلك المعدلات على مبيعات السوق الأميركية بنحو 5 أضعاف، بحسب بيانات الرابطة الصينية لسيارات الركاب، متأثرة بمواصلة الدعم الحكومي وارتفاع أسعار النفط لمستويات قياسية عززت العزوف عن شراء السيارات العاملة بالغاز وغيرها من السيارات التقليدية لصالح البدائل النظيفة.
